Modifikasi Motor yang Dibenarkan JPJ – Modifikasi motor yang dibenarkan oleh JPJ menjadi perkara penting untuk difahami oleh setiap pemilik motosikal di Malaysia.
Sebagai pemilik motosikal, memahami garis panduan modifikasi motor yang dibenarkan JPJ bukan sahaja membantu mengelakkan tindakan undang-undang tetapi juga memastikan keselamatan anda di jalan raya.
Pengetahuan tentang apa yang dibenarkan dan tidak dibenarkan tentang modifikasi motor yang dibenarkan JPJ juga mempermudah proses modifikasi dengan cara yang sah dan berkesan.
Panduan ini akan membantu anda membuat keputusan yang tepat semasa mengubah suai motosikal anda. Sila teruskan membaca artikel modifikasi motor yang dibenarkan JPJ hingga selesai.
Jenis Modifikasi Motor yang Dibenarkan oleh JPJ
Memahami jenis modifikasi motosikal yang dibenarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) adalah penting bagi memastikan kenderaan anda mematuhi peraturan dan selamat digunakan di jalan raya.
Berikut adalah beberapa jenis modifikasi motor yang dibenarkan JPJ:
1. Penukaran Warna dan Coverset
Menukar warna atau coverset motosikal dibenarkan oleh JPJ, namun terdapat syarat yang perlu dipatuhi.
Jika penukaran warna dilakukan, pemilik mesti memaklumkan kepada JPJ dalam tempoh tujuh hari selepas perubahan tersebut.
Ini penting untuk memastikan rekod kenderaan sentiasa dikemas kini dan selaras dengan peraturan yang ditetapkan.
Selain itu, penukaran coverset yang mengubah bentuk asal motosikal sehingga menjejaskan identiti kenderaan adalah tidak dibenarkan.
Oleh itu, pastikan sebarang perubahan tidak mengganggu struktur asal motosikal dan mematuhi spesifikasi pengilang.
2. Pemasangan Pelekat dan Grafik
Pemasangan pelekat atau grafik pada motosikal dibenarkan selagi ia tidak menutupi nombor pendaftaran atau lampu isyarat, serta tidak mengandungi elemen yang menyalahi undang-undang seperti kata-kata kesat atau simbol yang dilarang.
Pelekat yang dipasang hendaklah tidak mengganggu penglihatan penunggang atau pengguna jalan raya lain.
Selain itu, pastikan pelekat tidak mengubah identiti asal motosikal atau menjejaskan keselamatan.
Dengan mematuhi garis panduan ini, pemilik boleh mengekspresikan kreativiti mereka tanpa melanggar peraturan yang ditetapkan.
3. Pemasangan Brek Cakera Belakang
Peningkatan sistem brek dengan memasang brek cakera belakang adalah modifikasi motor yang dibenarkan JPJ tanpa memerlukan kelulusan khas.
Namun, saiz cakera yang dipasang hendaklah tidak melebihi saiz cakera hadapan untuk memastikan keseimbangan dan keselamatan semasa membrek.
Pemasangan hendaklah dilakukan oleh mekanik bertauliah bagi memastikan kualiti dan fungsi brek berada pada tahap optimum.
Dengan peningkatan ini, penunggang dapat menikmati prestasi brek yang lebih baik, terutama dalam situasi kecemasan.
4. Penggunaan Footrest Racing
Penggunaan footrest racing juga termasuk modifikasi motor yang dibenarkan JPJ selagi ia tidak mengubah kedudukan asal yang boleh menjejaskan keselamatan penunggang.
Pastikan pemasangan dilakukan dengan betul dan menggunakan komponen berkualiti tinggi untuk mengelakkan sebarang masalah semasa menunggang.
Footrest yang dipasang hendaklah kukuh dan tidak mengganggu kawalan motosikal. Dengan memastikan pemasangan yang tepat, penunggang dapat menikmati posisi kaki yang lebih selesa dan ergonomik tanpa menjejaskan keselamatan.
5. Pemasangan Kotak Simpanan
Pemasangan kotak simpanan seperti top box atau side box juga termasuk modifikasi motor yang dibenarkan JPJ tanpa memerlukan kelulusan JPJ, asalkan pemasangan dilakukan dengan betul dan tidak menjejaskan kestabilan motosikal.
Pastikan kotak simpanan dipasang menggunakan bracket yang kukuh dan sesuai dengan model motosikal anda.
Elakkan membawa beban melebihi had yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan keselamatan semasa menunggang.
Dengan pemasangan yang betul, kotak simpanan dapat meningkatkan kepraktisan tanpa menjejaskan prestasi atau keselamatan motosikal.
6. Penggunaan Cermin Sisi Aftermarket
Penggunaan cermin sisi aftermarket dibenarkan selagi ia memenuhi standard keselamatan dan memberikan pandangan yang jelas kepada penunggang.
Pastikan cermin yang dipilih mempunyai saiz dan bentuk yang sesuai serta dipasang dengan kukuh.
Cermin sisi yang berkualiti akan membantu penunggang memantau keadaan sekeliling dengan lebih baik, seterusnya meningkatkan keselamatan di jalan raya.
Elakkan menggunakan cermin yang terlalu kecil atau mempunyai reka bentuk yang mengganggu fungsi asalnya.
Dengan memilih cermin sisi yang sesuai, penunggang dapat menambah elemen estetik pada motosikal tanpa mengorbankan aspek keselamatan.
Secara keseluruhan, modifikasi motor yang dibenarkan JPJ termasuk tukar coverset, pemasangan brek cakera, penggunaan pelekat dan grafik, memasang footrest racing serta top box.
Modifikasi seperti ekzos bising dan lampu berwarna adalah tidak dibenarkan. Pastikan modifikasi mematuhi spesifikasi asal motosikal.
Jom Baca: Harga Insuran Motor LC135 Terkini 2024
Jenis Modifikasi Motor yang Tidak Dibenarkan oleh JPJ
Selain modifikasi motor yang dibenarkan JPJ, anda juga perlu memahami bahawa JPJ juga tidak membenarkan beberapa modifikasi motor.
Memahami modifikasi motosikal yang dilarang oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) adalah penting untuk memastikan keselamatan dan pematuhan undang-undang.
Berikut adalah beberapa jenis modifikasi motor yang tidak dibenarkan oleh JPJ:
1. Penukaran Blok Enjin kepada Kapasiti Lebih Tinggi
Mengubah blok enjin kepada kapasiti yang lebih besar daripada standar tanpa kelulusan JPJ adalah dilarang.
Penukaran ini boleh menjejaskan kestabilan dan keselamatan motosikal serta melanggar spesifikasi asal yang ditetapkan oleh pengilang.
Selain itu, peningkatan kapasiti enjin boleh menyebabkan pelepasan emisi yang tidak mematuhi piawaian alam sekitar.
Oleh itu, sebarang penukaran enjin hendaklah mendapat kelulusan rasmi daripada JPJ dan melalui pemeriksaan PUSPAKOM untuk memastikan ia selamat dan mematuhi peraturan yang ditetapkan.
2. Pemasangan Ekzos Bising
Pemasangan ekzos yang menghasilkan bunyi bising melebihi had yang ditetapkan oleh JPJ adalah tidak dibenarkan.
Ekzos yang terlalu bising boleh mengganggu ketenteraman awam dan menjejaskan keselesaan pengguna jalan raya lain.
Menurut peraturan, tahap kebisingan ekzos tidak boleh melebihi 75 desibel untuk motosikal yang berkapasiti enjin di bawah 150cc, dan 77 desibel untuk motosikal dengan kapasiti enjin melebihi 150cc.
Penggunaan ekzos aftermarket yang tidak mematuhi piawaian ini boleh mengakibatkan tindakan undang-undang, termasuk saman dan kemungkinan penyitaan motosikal.
3. Penggunaan Lampu Berwarna atau HID Retrofit
Penggunaan lampu hadapan berwarna atau pemasangan lampu HID secara retrofit tanpa kelulusan adalah dilarang oleh JPJ.
Lampu berwarna atau HID yang tidak dipasang mengikut spesifikasi boleh menyebabkan silau kepada pengguna jalan raya lain dan meningkatkan risiko kemalangan.
JPJ menetapkan bahawa lampu hadapan mestilah berwarna putih atau kuning, manakala lampu isyarat membelok mestilah berwarna kuning amber.
Sebarang pengubahsuaian yang tidak mematuhi spesifikasi ini boleh dikenakan tindakan undang-undang.
4. Penggunaan Lampu Isyarat Tidak Mengikut Spesifikasi
Pemasangan lampu isyarat yang tidak mengikut spesifikasi, seperti saiz yang terlalu kecil, warna yang tidak sesuai, atau kedudukan yang tidak betul, adalah tidak dibenarkan.
Lampu isyarat yang tidak jelas boleh mengelirukan pengguna jalan raya lain dan meningkatkan risiko kemalangan.
JPJ menetapkan bahawa lampu isyarat mestilah berwarna kuning amber dan dipasang pada kedudukan yang mudah dilihat oleh pengguna jalan raya lain.
Penggunaan lampu isyarat yang tidak mematuhi spesifikasi ini boleh mengakibatkan tindakan undang-undang.
5. Penggunaan Tayar Sotong
Penggunaan tayar yang terlalu kecil atau dikenali sebagai tayar ‘sotong’, adalah dilarang oleh JPJ.
Tayar yang tidak mengikut saiz standard boleh menjejaskan kestabilan dan cengkaman motosikal, meningkatkan risiko kemalangan.
Selain itu, tayar yang terlalu kecil mungkin tidak mampu menampung beban motosikal dan penunggang dengan selamat.
Oleh itu, adalah penting untuk memastikan tayar yang digunakan mematuhi spesifikasi yang ditetapkan oleh pengilang dan JPJ bagi menjamin keselamatan di jalan raya.
6. Pengubahsuaian Rangka atau Chassis
Sebarang pengubahsuaian pada rangka atau chassis motosikal tanpa kelulusan JPJ adalah tidak dibenarkan.
Pengubahsuaian ini boleh menjejaskan integriti struktur motosikal dan mengurangkan tahap keselamatan semasa menunggang.
Rangka motosikal direka untuk menampung beban dan tekanan tertentu; sebarang perubahan tanpa kajian dan kelulusan boleh menyebabkan kegagalan struktur.
Oleh itu, sebarang pengubahsuaian pada rangka atau chassis hendaklah mendapat kelulusan rasmi daripada JPJ dan melalui pemeriksaan PUSPAKOM untuk memastikan ia selamat dan mematuhi peraturan yang ditetapkan.
Denda Modifikasi Motor Tidak Mengikut Peraturan JPJ
Melakukan modifikasi pada motosikal tanpa mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) boleh mengakibatkan denda yang signifikan.
Penting bagi pemilik motosikal di Malaysia untuk memahami jenis modifikasi yang dibenarkan dan tidak dibenarkan oleh JPJ bagi mengelakkan tindakan undang-undang.
Berikut adalah beberapa modifikasi yang tidak dibenarkan oleh JPJ beserta denda yang mungkin dikenakan:
- Penggunaan Ekzos Bising: Memasang ekzos yang menghasilkan bunyi melebihi had yang ditetapkan boleh dikenakan denda sehingga RM300.
- Tiada Cermin Sisi: Menggunakan motosikal tanpa cermin sisi adalah satu kesalahan dan boleh didenda RM250.
- Plat Nombor Tidak Mengikut Spesifikasi: Mengubah suai plat nombor dengan reka bentuk atau saiz huruf yang tidak standard boleh mengakibatkan denda RM300.
- Penggunaan Lampu Berwarna atau HID Retrofit: Memasang lampu hadapan berwarna atau sistem HID tanpa kelulusan boleh dikenakan kompaun sehingga RM150.
- Pengubahsuaian Enjin: Mengubah kapasiti enjin tanpa kelulusan JPJ boleh mengakibatkan denda sehingga RM24,000 atau penjara maksimum satu tahun.
- Penggunaan Tayar Tidak Mengikut Spesifikasi: Memasang tayar yang tidak sesuai dengan spesifikasi asal, seperti tayar terlalu kecil (tayar sotong), boleh membahayakan dan dikenakan tindakan undang-undang.
Mematuhi peraturan JPJ mengenai modifikasi motosikal bukan sahaja mengelakkan denda tetapi juga memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya lain.
Sebelum melakukan sebarang modifikasi, rujuk garis panduan rasmi JPJ atau dapatkan nasihat daripada pakar yang bertauliah.
Biasanya, pemilik yang melakukan modifikasi motor yang tidak dibenarkan JPJ boleh dikenakan denda mencecah RM300. Ini termasuk antara modifikasi di mana tidak menjadi perkara naik taraf tanpa mengubah aspek teknikal lain.
Prosedur Mendapatkan Kelulusan JPJ untuk Modifikasi Motor
Untuk memastikan modifikasi motosikal mematuhi peraturan yang ditetapkan, pemilik perlu melalui prosedur kelulusan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Berikut adalah beberapa prosedur untuk mendapatkan kelulusan dari JPJ untuk modifikasi motor anda:
Langkah Memohon Kelulusan
Berikut adalah langkah-langkah yang perlu diambil untuk mendapatkan kelulusan JPJ bagi modifikasi motosikal:
1. Penyediaan Dokumen
Sebelum memulakan proses permohonan, sediakan dokumen berikut:
- Salinan kad pengenalan pemilik motosikal.
- Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC) atau geran asal motosikal.
- Resit pembelian komponen yang digunakan dalam modifikasi.
- Surat akuan sumpah jika enjin atau komponen dibeli tanpa resit rasmi.
2. Pemeriksaan di PUSPAKOM
Setelah dokumen disediakan, bawa motosikal ke PUSPAKOM untuk pemeriksaan:
- Lakukan pemeriksaan B2 untuk memastikan modifikasi mematuhi spesifikasi teknikal dan keselamatan.
- Bayaran pemeriksaan biasanya sekitar RM25 hingga RM35, bergantung kepada jenis pemeriksaan yang diperlukan.
3. Permohonan ke JPJ
Selepas lulus pemeriksaan PUSPAKOM, teruskan dengan langkah berikut:
- Isi borang JPJ K8 (Notis Pertukaran Butir-Butir Kenderaan dan Pemunya Berdaftar).
- Serahkan borang bersama dokumen sokongan dan laporan pemeriksaan PUSPAKOM ke pejabat JPJ terdekat.
- Pegawai JPJ akan memeriksa dokumen dan, jika semuanya mematuhi peraturan, kelulusan akan diberikan.
Tempoh dan Kos Permohonan
Memahami tempoh dan kos yang terlibat dalam proses permohonan adalah penting untuk perancangan yang lebih baik.
1. Tempoh Proses
Tempoh pemprosesan permohonan kelulusan modifikasi biasanya mengambil masa antara 1 hingga 2 minggu, bergantung kepada kelengkapan dokumen dan kesibukan pejabat JPJ. Adalah disarankan untuk menghubungi JPJ terlebih dahulu untuk mendapatkan maklumat terkini mengenai tempoh pemprosesan.
2. Kos Terlibat
Kos yang terlibat dalam proses ini termasuk:
- Bayaran pemeriksaan PUSPAKOM: RM25 hingga RM35.
- Bayaran pemprosesan di JPJ: Tiada bayaran dikenakan untuk pengemaskinian maklumat dalam sistem JPJ.
- Kos tambahan mungkin dikenakan jika terdapat keperluan untuk mendapatkan dokumen sokongan tambahan atau jika modifikasi memerlukan pemeriksaan lanjut.
Dengan mengikuti prosedur yang ditetapkan dan memastikan semua dokumen lengkap, proses mendapatkan kelulusan JPJ untuk modifikasi motosikal dapat berjalan dengan lancar.
Jom Baca: Harga Cukai Jalan Motosikal Mengikut CC Terkini 2024
Tip Memastikan Modifikasi Motor Mematuhi Peraturan JPJ
Memastikan setiap modifikasi motosikal mematuhi peraturan JPJ adalah langkah penting untuk menghindari masalah undang-undang dan meningkatkan keselamatan semasa menunggang.
Berikut adalah beberapa tip memastikan modifikasi motor mematuhi peraturan JPJ:
1. Rujuk Sumber Rasmi Sebelum Modifikasi
Sentiasa semak garis panduan terkini dari laman web rasmi JPJ atau hubungi pejabat JPJ untuk mendapatkan maklumat yang sahih mengenai modifikasi yang dibenarkan.
Konsultasi dengan mekanik bertauliah atau pakar dalam modifikasi motosikal adalah langkah yang bijak untuk memastikan perubahan yang dirancang mematuhi undang-undang.
JPJ juga sering mengemas kini peraturan, jadi rujukan yang tepat sebelum membuat perubahan pada motosikal adalah kunci untuk mengelakkan masalah di masa hadapan.
2. Pastikan Modifikasi Tidak Menjejaskan Keselamatan
Sebelum melakukan modifikasi, pastikan perubahan tidak memberi kesan negatif kepada kestabilan, brek, atau aspek penting lain pada motosikal.
Lakukan ujian menyeluruh selepas modifikasi untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik dan selamat digunakan di jalan raya.
Gunakan hanya komponen yang memenuhi standard keselamatan dan diperakui oleh pihak berkuasa, seperti SIRIM atau piawaian antarabangsa lain yang diiktiraf.
3. Simpan Rekod Modifikasi dan Kelulusan
Pastikan semua resit pembelian, sijil kelulusan JPJ, dan laporan pemeriksaan PUSPAKOM disimpan dengan baik. Ini penting sebagai bukti sekiranya berlaku pemeriksaan di jalan raya.
Dokumentasi yang lengkap juga membantu pemilik motosikal menjual kenderaan mereka pada masa depan, kerana rekod yang jelas meningkatkan keyakinan pembeli terhadap keselamatan dan keabsahan modifikasi.
Simpan salinan dokumen dalam format digital untuk akses mudah bila diperlukan.
Dengan mengikuti tip ini, pemilik motosikal dapat menikmati manfaat modifikasi tanpa mengorbankan keselamatan atau melanggar peraturan yang ditetapkan oleh JPJ.
Kesimpulan
Memahami jenis modifikasi motor yang dibenarkan JPJ adalah langkah penting untuk memastikan kenderaan anda kekal selamat dan mematuhi undang-undang.
Dengan mengikuti garis panduan modifikasi motor yang dibenarkan JPJ, anda boleh menikmati pengubahsuaian motosikal tanpa risiko dikenakan tindakan undang-undang.
Kongsikan panduan ini kepada rakan-rakan anda yang mungkin memerlukan maklumat tentang modifikasi motosikal.
Jangan lupa tinggalkan komen untuk berkongsi pendapat atau soalan anda, dan kunjungi artikel lain di Hargaminyakhitam.com yang berkaitan untuk mendapatkan panduan tambahan tentang pemilikan motosikal.